Mở cửa 8:00-17:30: Thứ 2 - Thứ 7
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)
CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)

CỤM BƠM DẦU 6D14(L018)

         
Viết đánh giá
Mã sản phẩm: 6D14(L018)
Thương hiệu: FCY
Tình trạng: 2-3 Ngày
Liên hệ

CỤM BƠM DẦU 6D14(L018) – BƠM KHỎE, MÁY BỀN, TIẾT KIỆM TỪNG GIỌT DẦU!”

- +

CỤM BƠM DẦU 6D14(L018) – BƠM KHỎE, MÁY BỀN, TIẾT KIỆM TỪNG GIỌT DẦU!”

Thông tin chung

Thương hiệu: FCY

Xuất xứ: Trung Quốc

Tên sản phẩm: Cụm bơm dầu 6D14(L018)

Ứng dụng: Engine Model: Mitsubishi 6D14/S6K KATO DOOSAN - Mitsubishi Fuso FM55 FK415, FK455 6D14 6.6L - Xe tải Huyndai 8 tấn, 11 tấn, Rhino (Hino 5T)

Đặc điểm nổi bật

-Quy trình đúc, tiện và mài CNC hiện đại, đảm bảo độ nhẵn, độ tròn, độ đồng tâm chính xác tuyết đối

-Kiểm tra áp suất dầu, độ khin khít và độ bền vật liệu trước khi xuất xưởng

-Nguồn gốc rõ ràng, sản xuất theo quy trình đồng bộ và khép kín, giúp bơm có hiệu suất ổn định – ít hao dầu – ít tiếng ồn khi vận hành

Cấu tạo cụm bơm dầu 6D14(L018)

Cụm bơm dầu gồm 3 phần chính

-Gồm 2 bánh răng ăn khớp chính xác, 1 bánh chủ động (driven gear) và 1 bánh bị động (idler gear)

-Vật liệu: thép tôi cứng, mài tinh, giúp tăng tuổi thọ, giảm mài mòn, truyền động êm ái

-Khi động cơ quay, bánh răng sẽ hút dầu từ cacte và đẩy vào hệ thống bôi trơn

Trục bơm & bạc đỡ (Shaft & Bushings)

-Trục bơm làm bằng thép hợp kim, được tôi cứng bề mặt để chịu lực xoắn và ma sát cao

-Bạc đỡ làm từ đồng pha thiếc giúp giảm ma sát, tăng độ bền

Van hồi áp (Relief Valve)

-Tích hợp sẵn trong cụm bơm, giúp điều chỉnh và ổn định suất dầu, tránh hiện tượng quá tải hay rò rỉ dầu

Nguyên lý hoạt động

-Khi động cơ khởi động, trục khuỷu quay kéo theo trục bơm dầu

-Cặp bánh răng trong bơm quay ngược chiều nhau, tạo ra lực hút dầu từ cacte lên

-Dầu được nén và đẩy đi qua đường ống dẫn tới toàn bộ các chi tiết chuyển động trong động cơ

-Van hồi áp tự động mở khi áp suất vượt mức cho phép, đảm bảo áp suất dầu luôn ổn định và an toàn cho hệ thống

Ưu điểm nổi bật của Cụm bơm dầu 6D14(L018)

-Gia công chính xác tuyệt đối, đảm bảo lưu lượng dầu ổn định trong mọi điều kiện làm việc

-Vật liệu siêu bền, chịu mài mòn và nhiệt độ cao – kéo dài tuổi thọ cho bơm

-Lắp đặt dễ dàng, chuẩn kích thước zin 100% 

-Hoạt động êm ái, ổn định, không rò rỉ dầu

-Giá thành cạnh tranh, phù hợp cho gara, đại lý và người dùng cá nhân

Lưu ý khi lắp đặt

-Kiểm tra sạch sẽ hệ thống bôi trơn trước khi thay

-Dùng dầu nhớt đúng tiêu chuẩn hoặc tương đương

-Sau khi lắp, cho máy nổ không tải để kiểm tra áp suất dầu ổn định

-Thay lọc dầu định kỳ để bảo vệ bơm

CỤM BƠM DẦU 6D14(L018) GIỮ ÁP SUẤT ỔN ĐỊNH – GIỮ ĐỘNG CƠ LUÔN MẠNH MẼ”

Lý Do Nên Mua CỤM BƠM DẦU 6D14(L018) Tại Gia Khang

✅ Nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc, cam kết 100% chính hãng.

✅ Hóa đơn – chứng từ rõ ràng, đảm bảo nguồn gốc minh bạch, tránh hàng giả hàng nhái.

✅ Giá thành cạnh tranh cùng đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, hỗ trợ nhanh chóng.

✅ Giao hàng toàn quốc, đổi trả linh hoạt nếu phát hiện lỗi sản xuất.

✅Bảo hành và hậu mãi chu đáo, mọi sản phẩm tại Gia Khang đều có chính sách bảo hành rõ ràng, cùng dịch vụ hậu mãi tận tâm -đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho khách hàng.

Hãy để Gia Khang giúp động cơ của bạn vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và an toàn hơn mỗi ngày.

Liên hệ Gia Khang

 Website: https://giakhangvietnam.com/

Hotline: 0902.919.922

Địa chỉ: F4/24 Ấp 6, Xã Bình Lợi, Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.

0
         

0

Không có đánh giá nào cho sản phẩm này.

Viết đánh giá

Chú ý: Không sử dụng các định dạng HTML!
    Chưa tốt            Tốt

Đăng ký nhận tin

Nhận thông tin sản phẩm mới nhất, tin khuyến mãi và nhiều hơn nữa.

icon Hotline icon Zalo icon Messenger